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Lithium-Batterie 12,8V & 25,6V LiFePO4 Smart

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Lithium-Batterie 12,8V & 25,6V LiFePO4 Smart

Artikelnummer: n. v. Kategorie: Schlagwort:

Die Victron LiFePO4 Smart Batterien gehören zu den fortschrittlichsten Lithium-Batteriesystemen am Markt. Durch das externe Batteriemanagementsystem haben sie einen signifikanten Vorteil verglichen mit den am Markt häufig angebotenen “all-inclusive” Batteriesystemen: Der Endnutzer weiß hier genau, was warum abgeschaltet hat und wie die Ladung und die Entladung gesteuert wird. Dadurch kann im Notfall auch nach einer Abschaltung noch Energie aus der Batterie entnommen werden, z.B. zum Betrieb eines Funkgeräts, von Notbeleuchtung oder zum Starten eines Motors. 

Die Zusammenstellung des Batteriesystems erscheint auf den ersten Blick komplex, unsere erfahrenen Mitarbeiter beraten Sie aber sehr gerne bei der Zusammenstellung und Installation der für Ihr Projekt optimalen Lösung.

Die Victron LiFePO4 Smart Batterien können in Reihe (bis 48V) und parallel geschaltet werden (bis zu fünf parallel geschaltete Blöcke, d.h. zum Beispiel 5×2 Batterien bei einem aus 12V-Batterien zusammengestellten 24V-System).

Die VictronConnect Bluetooth-App erlaubt es, einzelne Zellspannungen und Temperaturwerte abzurufen und gibt im Fehlerfall Auskunft über mögliche Problemquellen.

Erfordert eines dieser Batteriemanagementsysteme:

  • VE.Bus BMS – empfohlen für Systeme mit unseren Wechselrichtern/Ladegeräten.
  • smallBMS – empfohlen für den Einsatz in kleinen Systemen.
  • Batterie-Management-System BMS 12/200 – empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Marinesystemen mit DC-Lasten und Lichtmaschinen.
  • Smart BMS 12/200 – empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Marinesystemen mit DC-Lasten und Lichtmaschinen.
  • Smart BMS CL 12/100 – empfohlen für den Einsatz in Automobil- und Marinesystemen mit DC-Lasten und Lichtmaschinen.
  • Lynx Smart BMS

Warum Lithium-Eisenphosphat?

Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie ist der sicherste der regulären Lithium-Eisen-Batterietypen. Die Nennspannung einer LFP Zelle beträgt 3,2 V (Blei-Säure: 2 V/Zelle). Eine 12,8 V LFP-Batterie besteht daher aus 4 in Reihe geschalteten Zellen und eine 25,6 V Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen.

Robust

Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen:

  • Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (d. h., wenn die Batterie selten oder nie voll aufgeladen wird).
  • Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters).

Eine LFP-Batterie muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien.
Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten).

LiFePO4 ist daher die Chemie der Wahl für anspruchsvolle Anwendungen.

Effizient

Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein.
Die Zyklen-Energieeffizienz (Entladung von 100 % auf 0 % und zurück auf 100 % geladen) einer durchschnittlichen Bleibatterie beträgt 80 %. Die Zyklen-Energieeffizienz einer LFP-Batterie beträgt im Vergleich 92 %.
Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solaranlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb).
Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Zudem kann die Lithiumbatterie auch problemlos nur zum Teil geladen werden, was bei einer Bleibatterie zu verringerter Lebensdauer führen würde.

Größe und Gewicht

Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 %

Kostenvergleich

LFP-Batterien erscheinen im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien erst einmal teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der deutlich längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad über die Lebensdauer mehr als bezahlt machen, sodass das Lithium-System üblicherweise über die Lebensdauer gerechnet günstiger ist, bei deutlich erhöhtem Komfort und verringertem Gewicht.

Bluetooth

Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus lassen sich per Bluetooth überwachen. Dies ist insbesondere bei einer Fehlersuche sehr nützlich, um ein mögliches Problem wie ein Zellenungleichgewicht zu erkennen und zu beheben.

 

Gewichtn.v.
Abmessungenn.v.
Batteriespannungn.v.
PV Spannungn.v.
Ladestromn.v.
Leistungn.v.
AC Eingangsspannungn.v.
AC Frequenzn.v.
Transferschaltern.v.
Bluetoothn.v.
Schutzartn.v.
Kommunikationn.v.
Datenblätter12,8 & 25,6 Volt lithium iron phosphate batteries Smart
BMS Overview
HandbuchBlogpost Lithium Battery Smart - addendum firmware v1.19
Lithium Battery Smart (HTML5)
Lithium Battery Smart (PDF)
VictronConnect Manual (HTML5)
VictronConnect Manual (PDF)
altes BenutzerhandbuchLithium iron phosphate (LiFePO4) battery
VideoHow to set up BMV Battery Monitor for lead and lithium batteries
AnlagenabmessungenLiFePO4 battery 12,8V 60Ah - Smart
LiFePO4 battery 12,8V 60Ah - Smart (stp)
LiFePO4 battery 12,8V 300Ah - Smart (stp)
LiFePO4 battery 12,8V 60Ah - Smart (3D)
LiFePO4 battery 12,8V 300Ah - Smart (3D)
LiFePO4 battery 12,8V 300Ah - Smart
LiFePO4 battery 12,8V 100Ah - Smart
LiFePO4 battery 12,8V 100Ah - Smart (3D)
LiFePO4 battery 12,8V 100Ah - Smart (stp)
LiFePO4 battery 25,6V 200Ah - Smart
LiFePO4 battery 25,6V 200Ah - Smart (3D)
LiFePO4 battery 25,6V 200Ah - Smart (stp)
LiFePO4 battery 12,8V160Ah-a & 12,8V200Ah-a - Smart
LiFePO4 battery 12,8V160Ah-a & 12,8V200Ah-a - Smart (3D)
LiFePO4 battery 12,8V160Ah-a & 12,8V200Ah-a - Smart (stp)
LiFePO4 Battery 12,8V 50Ah Smart
LiFePO4 Battery 12,8V 50Ah Smart (3D)
LiFePO4 Battery 12,8V 50Ah Smart (stp)
LiFePO4 battery 12,8V 330Ah - Smart
LiFePO4 battery 12,8V 330Ah - Smart (3D)
LiFePO4 battery 12,8V 330Ah - Smart (stp)
LiFePO4 battery 25,6V 200Ah - Smart-a
LiFePO4 battery 25,6V 200Ah - Smart-a (3D)
LiFePO4 battery 25,6V 200Ah - Smart-a (stp)
LiFePO4 battery 25,6V 100Ah - Smart
LiFePO4 battery 25,6V 100Ah - Smart (3D)
LiFePO4 battery 25,6V 100Ah - Smart (stp)
PresseaussendungOceanvolt teams up with Victron Energy
Schaltplan des Systemscombining VE.Bus BMS with CCGX
Additional Li-ion battery circuit suggestions
Victron Van - Automotive - Alternator (sld)
Victron Van - Automotive - Alternator (ds)
Victron Van - Automotive - Solar (sld)
Victron Van - Automotive - Solar (ds)
Victron Van - Automotive - Full (ds)
Victron Van - Automotive - Full (sld)
VE.Bus BMS example with 3kW 12V MultiPlus 230V
3 Phase VE Bus BMS system 4 pin with 3xQuattro and 4x200Ah 24V Li
3 Phase VE Bus BMS system 5 pin with 3xQuattro and 4x200Ah 24V Li
VE.Direct drawing with Phoenix charger 12/50-1 inverter 375W Li Batt smallBMS MPPT 100/30 Orion-Tr Smart
Quattro split phase 120-240VAC-24VDC setup 600Ah Li VE-Bus BMS generator MPPT BMV CCGX
Quattro 5kW 120VAC 12VDC 600Ah Li VE.Bus BMS generator MPPT BMV CCGX Orion-Tr Smart
MultiPlus 3KW 120VAC 12VDC 400Ah Li VEBus BMS generator MPPT BMV CCGX Orion-Tr Smart
MultiPlus 3KW 120VAC 12VDC 400Ah Li VEBus BMS generator MPPT BMV CCGX Orion-Tr Smart Lynx distributor
Quattro 5kW 230VAC 24VDC 600-800Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smart
MultiPlus 3kW 120VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smart
MultiPlus 3kW 230VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smart
MultiPlus-II 3kW 2x120VAC 12VDC 400Ah Li Lynx Smart BMS Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smart
MultiPlus-II 3kW 2x120VAC 12VDC 400Ah Li VE.Bus BMS Cerbo GX Touch generator MPPT Orion-Tr Smart
MultiPlus 3kW 230VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Extra Alternator & WS500
Manual & Drawing Catamaran setup Quattro 5kVA 230VAC 24V Extra Alternators & WS500
Manual & Drawing Multi RS Solar 48 6000 DT Smart LiFePO4 48V 400Ah smallBMS SmartSolar MPPT RS Cerbo GX Touch 50
MultiPlus-II 3kW 120VAC 12VDC 400Ah Li VEBus BMS generator MPPT BMV CCGX Orion-Tr Smarts Lynx distributor
MultiPlus-II 3kW 120VAC 12VDC 400Ah Li VEBus BMS generator MPPT BMV Cerbo Orion-Tr Smarts
MultiPlus-II 3kW 120VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion Tr Smarts
MultiPlus-II 3kW 230VAC 12VDC 400Ah Li Lynx Smart BMS Cerbo GX touch generator MPPT Orion-Tr Smarts
MultiPlus-II 3kVA 230VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Extra Alternator & WS500
MultiPlus-II 3KW 230VAC 12VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS & distributors Cerbo GX touch generator MPPT Orion Tr Smarts
MultiPlus-II 3kVA 2x120VAC 12VDC 400Ah Li VEBus BMS V2 Cerbo GX touch generator MPPT Orion Tr Smarts.pdf
US Van Manual & Drawing VEBus BMS V2 MultiPlus-II 3kVA 12V 120V 60Hz
Manual & Drawing Quattro-II 5kVA 230VAC 24VDC 600-800Ah Li Lynx Smart BMS distributors Cerbo generator MPPT Orion Tr Smarts
Manual & Drawing Multi RS Solar 48 6000 Smart LiFePO4 48V 200Ah Lynx Smart BMS Cerbo GX touch 70
Manual and Drawing Multi RS Solar 48 6000 DT 3Phase Smart LiFePO4 48V 600Ah Lynx Smart BMS Class-T Power In Distributor Ekrano GX
Quattro-II 5kVA 230VAC 24VDC 600Ah Li Lynx Smart BMS distributors Cerbo GX touch generator MPPT Extra Alternator Zeus regulator
SicherheitsdatenblattLithium-ion batteries
ZertifikatDeclaration of Conformity - Batteries Li-Ion
ISO9001 certificate
Certificate Automotive ECE R10-5 - LiFePO4 battery 12,8V - Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 25,6V/200Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/100Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/150Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/300Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/200Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/60Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/90Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/160Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/330Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 25,6V/100Ah battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 25,6V/200Ah-a battery Smart
UN 38.3 Transportation Certificate 12,8V/50Ah battery Smart
Certificate Automotive ECE R10-6 - LiFePO4 Battery Smart 12.8V 50Ah up to 330Ah, 25.6V 100Ah & 200Ah
Technische DatenLithium Battery Smart - Circuit Board Replacement Instructions (HTML5)
Lithium Battery Smart - Circuit Board Replacement Instructions (PDF)

1 Bewertung für Lithium-Batterie 12,8V & 25,6V LiFePO4 Smart

  1. Michael Körner

    Wir verbauen die Victron LiFePO4 Smart Serie seit vielen Jahren in unseren Projekten – die externe Steuerung hat viele Vorteile, insbesondere bei Sicherheitsrelevanten Anlagen (z.B. Navigation und Kommunikation auf Schiffen).

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