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BatteryProtect

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BatteryProtect

Artikelnummer: n. v. Kategorie: Schlagwort:

Die BatteryProtect- Funktion trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt.

Der
BatteryProtect ist ein unidirektionales Gerät. Es erlaubt nur Strom in einer
Richtung, also entweder Strom zu einem Verbraucher oder mit Strom von einem
Ladegerät, aber nicht beide Ströme gleichzeitig. Außerdem kann der Strom nur
vom Batterie-Anschluss zum Verbraucher-Anschluss fließen. Bei Verwendung mit
einem Verbraucher ist die Batterie an den Batterie-Anschluss anzuschließen, bei
Verwendung mit einem Ladegerät ist das Ladegerät an den Batterie-Anschluss
anzuschließen.

 

Der BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt.

12/24 V automatische Erkennung des Spannungsbereichs

Der BatteryProtect erkennt die Systemspannung automatisch.

Einfach Programmierung

Der BatteryProtect lässt sich so einstellen, dass sie sich bei mehreren verschiedenen Spannungen ein- bzw. ausschaltet. Die Siebensegmentanzeige gibt dann an, welche Einstellung gewählt wurde.

Eine besondere Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien

In diesem Modus lässt sich der BatteryProtect durch das VE.Bus BMS steuern.
Hinweis: Die BatteryProtect kann auch als Ladungsbrechers zwischen einem Batterieladegerät und einem Li-Ionen-Akku verwendet werden. Siehe Anschlussplan im Handbuch.

Extrem niedriger Stromverbrauch

Das ist wichtig im Falle von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach dem Abschalten aufgrund eines niedrigen Spannungslevels.
Bitte beachten Sie hierzu auch unser Datenblatt über Lithium-Ionen-Batterien und das Handbuch des VE.Bus BMS für weitere Informationen.

Überspannungsschutz

Damit empfindliche Verbraucher nicht durch eine Überspannung beschädigt werden, wird die Last immer dann abgeschaltet, wenn die Gleichspannung den Wert von 16 V bzw. 32 V überschreitet.

Explosionsschutz

Keine Relais sondern MOSFET-Schalter und daher keine Funkenbildung.

Ausgang für verzögerten Alarm

Der Alarm-Ausgang wird dann aktiviert, wenn die Batteriespannung mehr als 12 Sekunden lang unter den voreingestellten Wert zum Abschalten fällt. Das Einschalten des Motors aktiviert daher den Alarm nicht. Der Alarm-Ausgang ist ein kurzschlussgeschützter offener Kollektor-Ausgang, der mit der negativen (Minus-) Schiene verbunden ist. Max. Strom 50 mA. Der Alarm-Ausgang wird normalerweise dazu verwendet, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais zu aktivieren.

Lastabschaltungs- und Wiederanschlussverzögerung

Die Last wird 90 Sekunden nach Aktivierung des Alarms abgeschaltet. Steigt die Batteriespannung innerhalb dieses Zeitraums (nachdem zum Beispiel der Motor gestartet wurde) erneut bis auf den Schwellwert zum Anschließen an, wird die Last nicht abgeschaltet.
Die Last wird 30 Sekunden nachdem die Batteriespannung den vorgegebenen Spannungswert zum Wiederanschließen überschritten hat, wieder angeschlossen.

Weightn.v.
Dimensionsn.v.
Battery voltagen.v.
PV voltagen.v.
Charge currentn.v.
Powern.v.
AC input voltagen.v.
AC frequencyn.v.
Transfer switchn.v.
Bluetoothn.v.
Ingress protectionn.v.
Communicationn.v.
DatasheetBatteryProtect 48V - 100A
BatteryProtect 65A/100A/220A
ManualBatteryProtect 12V 24V (HTML5)
BatteryProtect 12V 24V (PDF)
BatteryProtect 48V (HTML5)
BatteryProtect 48V (PDF)
Old user manualBattery Guard BG60
BatteryProtect BP 40/60/200
VideoHow to program the BatteryProtect
Introduction: BatteryProtect
Enclosure dimensionBatteryProtect 12V/24V 100A
BatteryProtect 12V/24V 100A (3D)
BatteryProtect 12V/24V 100A (stp)
BatteryProtect 12V/24V 65A
BatteryProtect 12V/24V 65A (3D)
BatteryProtect 12V/24V 65A (stp)
BatteryProtect 48V 100A - 12V/24V 220A
BatteryProtect 48V 100A - 12V/24V 220A (3D)
BatteryProtect 48V 100A - 12V/24V 220A (stp)
Press releaseOceanvolt teams up with Victron Energy
System schematicVictron Van - Automotive - Alternator (ds)
Victron Van - Automotive - Alternator (sld)
Victron Van - Automotive - Full (ds)
Victron Van - Automotive - Full (sld)
Victron Van - Automotive - Multi (ds)
Victron Van - Automotive - Solar (ds)
Victron Van - Automotive - Solar (sld)
BrochureAutomotive
Marine
Off-grid, Backup and Island systems
CertificateCertificate Automotive ECE R10-6 - BatteryProtect
Certificate Safety IEC 60335-1 - BatteryProtect
Declaration of Conformity - BatteryProtect
ISO9001 certificate
Technical informationPre-RMA bench test instructions (PDF)

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