Gel und AGM Batterien

Das AGM-Sortiment hat einen sehr geringen Innenwiderstand. Daher sind diese Batterien besonders geeignet für Anwendungen mit Hochstromentladung wie z. B. Wechselrichter, Stahlruder und Winden.

Das Sortiment der Gel-Modelle bietet die beste Tiefenzyklus-Haltbarkeit und insgesamt eine längere Lebensdauer. Die Verwendung hoch reiner Materialien und Blei-Kalzium-Gitter stellt sicher, dass sowohl AGM- als auch GEL-Produkte eine besonders niedrige Selbst-Entladung haben. Das verhindert, dass sie sich während längeren Zeiträumen, in denen Sie nicht geladen werden, entladen. Beide Sortimente werden mit M8-Kupferkabelschuh-Anschlüssen geliefert. Dadurch wird der bestmögliche Anschlusskontakt sichergestellt und es werden keine Batterieanschlüsse benötigt. Die Batterien erfüllen sowohl die CE- Als auch die UL Anforderungen in ABS-feuerfesten Behältern und haben eine weltweite Gewährleistung von Victron für 2 Jahre.

VRLA Technologie

VRLA ist die englische Abkürzung für Valve Regulated Lead Acid, d.h. die Batteriezellen sind ventilgesteuert, und durch Überladung oder einen Zellfehler entstehendes Gas kann durch ein Sicherheitsventil entweichen.
Sie sind absolut wartungsfrei.

Verschlossene (VRLA) AGM Batterien

AGM steht für Absorbent Glass Mat. Bei diesem Batterietyp wird der Elektrolyt durch Kapillarwirkung in einem Vlies aus feinen Glasfasern absorbiert. In unserem Buch „Immer Strom“ haben wir darauf verwiesen, dass AGM Batterien vorzugsweise für hohen Strombedarf geeignet sind.

Verschlossene (VRLA) Gel Batterien

Hier wird der Elektrolyt in einem Gel aus Silikaten gebunden. Gel Batterien haben im Allgemeinen eine längere Lebensdauer und sind besser für zyklische Belastungen geeignet.

Niedrige Selbstentladung

Victron VRLA Batterien können wegen des Einsatzes von Blei-Kalzium Gittern und hochreinen Materialien über lange Zeiträume ohne Zwischenaufladung gelagert werden. Die Selbstentladungsrate liegt unter 2% je Monat bei 20°C. Sie verdoppelt sich jeweils bei einem Temperaturanstieg um 10°C. Bei kühler Lagerung können Victron VRLA Batterien bis zu einem Jahr ohne Zwischenaufladung gelagert werden.

Hervorragendes Verhalten nach Tiefentladung

Victron VRLA Batterien haben ein hervorragendes Erholungsverhalten auch bei längerer Tiefentladung. Es muss jedoch darauf verwiesen werden, dass häufige und verlängerte Tiefentladungen auch bei Victron Batterien zu irreversiblen Schädigungen führen können.

Entladeverhalten der Batterie

Die Nennkapazität der Victron Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 20 Stunden d. h. auf einen Entladestrom von 0,05 C.
Die Nennkapazität der Victron Tubular Plate Long Life Batterien bezieht sich auf eine Entladungszeit von 10 Stunden.
Ein niedrigerer Entladestrom erhöht die effektive Kapazität, und umgekehrt verringert sie sich bei höherem Entladestrom (Siehe Tabelle 1).

Tabelle 1: Effektive Kapazität als Funktion der Entladezeit. (in der untersten Zeile ist der maximale Entladestrom bei 5 Sek. angegeben)

AGM-Batterien zeichnen sich durch hervorragendes Verhalten bei hohen Entladeströmen aus und sind deshalb speziell für Hochstromanwendungen wie z.B. Starterbatterien zu empfehlen. Auf Grund ihres inneren Aufbaus haben Gel Batterien bei hohen Entladeströmen eine geringere effektive Kapazität. Andererseits zeigen sie eine längere Lebensdauer sowohl im Erhaltungszustand als auch bei zyklischer Belastung.

Einfluss der Temperatur auf die Lebensdauer

Höhere Temperatur hat einen sehr negativen Einfluss auf die Lebensdauer, wie Tabelle 2 verdeutlicht.

Tabelle 2: Entwurfs-Lebensdauer von Victron Batterien unter Normalbedingungen

Einfluss der Temperatur auf die Kapazität

Das folgende Diagramm zeigt den Kapazitätsverlust bei tiefen Temperaturen.

Bild 1: Temperatureinfluss auf die Kapazität

Lebensdauer-Zyklen der Victron Batterien

Batterien altern durch Ladung und Entladung. Die Zahl der möglichen Zyklen hängt von der Entladungstiefe ab.

Bild 2: Zyklen Anzahl und Entladungstiefe

Optimale Ladespannungen und Ladestrom für Victron VRLA Batterien

Der Ladestrom sollte vorzugsweise nicht über 0,2 C liegen d.h. 20 A bei einer 100 Ah Batterie. Die Batterietemperatur steigt um mehr als 10°C wenn der Ladestrom 0,2 C übersteigt, in diesem Fall ist eine Temperaturkompensation unerlässlich.
Die empfohlenen Ladespannungseinstellungen für 12 V Batterien sind in der folgenden Tabelle angegeben.

Wir empfehlen die Nutzung von Victron Energy-Ladegeräten mit vierstufiger Ladekennlinie.

Tabelle 3: Empfohlene Ladespannungen